Les Mentals

18 janvier 2006

démonstration rectificative

[Ar] En réponse à mon précédent message (voir googlerie ci-dessous), Nico me fait remarquer que "pour une fois que quelqu'un poste, [je n'ai] meme pas commenté son message".

Ca tombe bien (merci Nico), je ne savais pas quoi raconter aujourd'hui... Je démontrerai donc la preuve de mon inocence.

Tout d'abord, je commente message de notre ami lecteur, puisque je publie sa requête et m'étonne de l'inadéquetion entre cette googlerie et le blog...

Maintenant, la démonstration (c'est court):
Si je n'avais pas commenté son message, tu n'aurais pas pu t'en plaindre, car tu n'aurais probablement pas eut vent de l'existence de cette recherche web.

D'où, conclusion: le simple fait de critiquer l'absence de commentaire montre bien que j'ai commenté.

Remarque: On admettra la contraposée  ("pas de commentaire implique pas de critique sur l'absence de commentaire")

Jiminy.

PS: faut pas chercher, à force de bosser ça fini par laisser des séquelles au niveau du cerveau ;-)

14 janvier 2006

Recette de cuisine

[Ar] Ce n'est pas parce que c'est bon que c'est forcément compliqué:

Recette de la tarte flambée (la fameuse flamekueche alsacienne):

préparation de la pâte (à faire de préférence un peu à l'avance, même si je ne le fais jamais):

dans un saladier, mettre une quantité de farine variable (à peu près tout ça, mais surtout pas moins), ajouter un epsilon^3 de sel (n'oubliez pas le ^3, car il s'agit d'un volume), un shlouk d'huile (un gros ou un petit, comme vous préfèrez. Huile de tournesol, de noix ou d'olives. Eventuellement de vidange, mais pas quand je suis là. Merci). Enfin, l'étape clé: ajoutez de l'eau à température ambiante (par petites quantités successives) Mélangez (c'est là que ça devient trash). Pour connaitre la bonne quantité d'eau, il faut qu'il ne reste plus de farine dans le plat, mais que la pâte ne colle pas trop aux doigts. Ajustez la quantité d'eau (et, si besoin est, de farine) jusqu'à remplir cette condition. Allez directement en prison, ne passez pas par la case départ, ne percevez pas vingt mille francs.
La puissance infinie, si vous en disposez, devrait vous permettre de trouver les dosages exacts.

Etallez la pâte. Elle doit être bien fine (c'est pas une pizza)

Tartinez généreusement de bibleskase (prennez le Winny de chez Cora, je sais de source sûr que c'est le même que le Alsace Lait en deux fois moins cher), ajoutez les lardons, les oignons coupés très fin, et éventuellement le gruyère.

Mettre au four très chaud (genre 275°C avec chaleur tournante, ça marche super bien) jusqu'à ce qu'elle soit bien gratinée (c'est pas trop long, je vous rassure).
Il va sans dire que si vous avez un four à bois, c'est encore meilleur.

Vous pouvez accompagner vos tartes flambées de pinot noir ou de Tokay pinot gris (pour les parisiens incultes, il s'agit de vins alsacien très très bons -surtout le second)

Voila le résultat:

Bon appétit. Tenez moi au courant si vous essayez.

Jiminy 138.

11 janvier 2006

Bonjour @ tous

[Bowen] Non tu ne mourras pas maintenant !!!!!

Donc j'annonce juste le gala de l'ifma le 28 Janvier 2006 au polydome de Clermont-Ferrand (prix soirée seul: 20€, soirée + Repas : 35€) ( Dans le cas plus qu'hypothetique ou quelqu'un est interesser il faut me prevenir rapidement car je dois prendre les places avant vendredi) pour info voici le menu de l'année derniere :

- Le dîner
Au menu du repas sur le tour du monde, on pouvait trouver :
Panaché d'entrées en buffet
Salade aux accras de morue (origine : Amérique)
Khira raita (origine : Asie)
Saumon fumé à la crème d'aubergine (origine : Europe)
Boules de terrine africaine (origine : Afrique)

Plat principal

Cuisse de canard confite
Pommes de terre au four

Fromages variés

Panaché de desserts en buffet
Cheese cake au chocolat blanc (origine : Amérique)
Feuilleté espagnol (origine : Europe)
Croustillant banane rhum (origine : Afrique)
Crème brûlée au lait de coco (origine : Océanie)

Bien sur ca ne vaut pas le gala des arts mais bon c'est toujours ca

et comme une bonne nouvelle ne vient jamais seul :

Je tiens aussi à preciser que même si vous ne poster pas commenter un peu merde (mode ptit coup de pub:  sur mon blog aussi commenter car j'apprecie beaucoup)

@ bientot pour de nouvelles aventures et n'oublier pas vers l'infini et au-delà....

30 décembre 2005

l'anglais fondamental

[Ar] Je suis complètement désolé, mais j'ai pas eu le temps de mettre en ligne la suite des photos (mea maxima culpa) On va dire que c'est pour faire durer le plaisir de nos 3 visiteurs quotidiens.

En remplacement, je vous propose de vous menner vers des sommets culturels, avec une expression anglaise on ne peut plus fondamentale (comme l'indique le titre):

To be between the devil and the deep blue sea.

Être entre l’enclume et le marteau.

Je sens que nous allons tous nous coucher moins inculte ce soir...

Jiminy

PS: désolé pour la mise en page un peu foireuse, mais Canalblog est de mauvaise humeur aujourd'hui ;-)

06 octobre 2005

Un peu de couleur

[bowen] Etant donné que depuis un moment il n'y a que du texte, je demande a tous les mentals de poster une photo de leur fac, université, lycée, école....

Et pour montrer l'exemple je poste la mienne à savoir l' IFMA Clermont-Ferrand

Bowen, ange gardien des vrostés et voulant refaire vivre le blog qui se meurt

18 août 2005

GM vs Microsoft

[Ar] Ca commence à dater un peu, mais c'est toujours d'actualité; tout le monde le connais, mais personne ne s'en lasse...

Lors d’une conférence donnée au ComDex en 1998, Bill Gates, pour conclure, osa une comparaison entre les industries informatique et automobile : "Si General Motors avait eu la même progression technologique que l’industrie informatique, nous conduirions aujourd’hui des autos coûtant 25 dollars et qui parcourraient 1000 miles avec un seul gallon d’essence."

Si cela impressionna l’assistance, la réaction de General Motors ne se fit pas attendre : Son PDG M.Welch en personne donna une conférence de presse où il énonça : "Si General Motors avait développé sa technologie comme Microsoft, les voitures que nous conduirions aujourd’hui auraient les propriétés suivantes :

• Votre voiture aurait un accident sans raison compréhensible 2 fois par jour.

• Chaque fois que les lignes blanches seraient repeintes, il faudrait racheter une nouvelle voiture.

• Occasionnellement, une auto quitterait l’autoroute sans raison connue. Il faudrait simplement l’accepter, redémarrer l’auto et reprendre la route.

• Parfois, lors de manoeuvres particulières, comme par exemple prendre une courbe a gauche, l’auto ferait un simple tout droit puis refuserait de repartir. Pour cela, il faudrait procéder à un échange standard du moteur.

• Les autos ne seraient livrées qu’avec un seul siège, car il faudrait choisir entre "Car95" et "CarNT". Chaque siège supplémentaire devrait être commandé à l’unité.

• Macintosh développerait des voitures fonctionnant à l’énergie solaire, fiable, cinq fois plus rapides et deux fois plus légères. Mais elles ne pourraient emprunter que 5% des routes.

• Les témoins d’huile, de température et de batterie seraient remplacés par un unique témoin "Défaillance Générale". Les sièges exigeraient que chaque passager ait la même taille et le même poids.

• L’airbag demanderait "Êtes-vous sûr ?" avant de s’ouvrir. Occasionnellement la condamnation centralisée de la voiture se bloquerait. Vous ne pourriez alors la rouvrir qu’au moyen d’une astuce, comme par exemple simultanément tirer la poignée de porte, tourner la clé dans la serrure et d’une autre main attraper l’antenne radio.

• General Motors vous forcerait à acheter avec chaque voiture un jeu de cartes routières Deluxe de la société Rand McNally (depuis peu filiale de GM), même lorsque vous ne souhaitez pas ou n’avez pas besoin de ces cartes. Au cas ou vous ne prendriez pas cette option, la voiture roulerait 50% moins vite (au mieux). A cause de cela, GM deviendrait une cible fréquente de procès.

• A chaque fois que GM sortirait un nouveau modèle, chaque conducteur devrait réapprendre à conduire, car aucune des commandes ne fonctionnerait exactement comme dans les modèles précédents.

• Enfin, il faudrait appuyer sur le bouton "Démarrer" pour stopper le moteur."

20 juillet 2005

Bon conseil

[Ar] Pour ne pas vous retrouver bloqués dans les embouteillages des grands départs en vacances: restez chez vous.
(et profitez-en pour réviser les archives des Mentals, en attendant que nous ayons le courage de mettre de nouveaux messages ;-)

01 juillet 2005

à méditer

[Ar] Lu dans l'Expansion de Juillet-août:

"Dans un système à trois puissances, il faut être l'une des deux!" Jacques Chirac peut méditer cette sentence de Bismarck, lui qui aura présidé au décrochage de la puissance française. Des siècles durant, la France avait toujours su "être l'une des deux" en compagnie de la Grande Bretagne, d'abord, et de l'Allemagne, ensuite. A l'évidence, elle vient de rétrograder, en Europe et dans le monde: à l'&poque de l'éclosion des monstres asiatiques et du sursaut britannique, qui oserait encore affirmer sans provoquer un immense éclat de rire que nous sommes la "quatrième puissance mondiale"?

J'avais trouvé ça bien envoyé.

30 juin 2005

"-tion"

[Ar] Aujourd'hui, comme je ne savais pas quoi raconter, j'ai décidé de renouer avec la tradition culturelle du blog...
Aviez vous remarqué que la quasi totalité des noms de la langue française se terminant en "-tion" sont féminins? (révélation, question, rédaction, caséation, pollution,... y en a beaucoup comme ça)
Cependant, quelques noms font de la résistance! Oui, en vers et contre Proust, certains noms masculins osent encore être en "-tion".
Quels sont-ils? Combien sont-ils? Je ne les connais pas tous, mais dans ma grande bonté, je vous donne de bon coeur ceux que j'ai:

    Le cation et sont comparse organique le carbocation,
    L'antrustion (si je me souviens bien, c'est un volontaire pour servir le roi chez les Mérovingiens)
    l'Antifriction (qui est bien un nom)
    l'acquit-à-caution (pluriel: des acquits-à-caution)
    l'Himation (manteau long en Grèce antique)
    le Bastion (voir d'ailleurs à ce sujet le traité de poliorcétique, où l'on en profitera pour admirer Lorely en Cousine Machin)
    Y a aussi le surnom des élèves du Prytanée militaire de La Flèche (pas "prytanes", un autre), mais je ne m'en souviens plus.

Si vous en connaissez d'autres, merci de me les communiquer!

25 juin 2005

définition

Attention, des recherches plus approfondies nous révèlent que "faire un carton" peut aussi s'utiliser en se plaçant à la place de la susdite cible. "Les automobilistes ont fait un carton": il y a eu un carambolage.

Je propose donc la définition suivante, dans la grande tradition de précision qui a toujours caractérisé notre blog:

Cartonner: (verbe du premier groupe). Action de ouner. Parfois utilisé abusivement dans le sens de se faire ouner.

Grace à nous, la culture a encore fait un grand pas!

"Et que chacun se rappelle, à chaque nouvelle aube, que le ounage sera votre guide, il suivra la course des cieux, et du noir émergera l'espoir." (in Anthologie du ounage, de Maitre Chacal le Sage)